在全球贸易格局深刻变革的当下，供应链的韧性与抗风险能力已成为制造企业的核心竞争力。成山轮胎以前瞻性视野，在泰国基地成功运营的基础上，加速推进马来西亚生产基地建设。这一战略布局不仅是对冲贸易壁垒的关键落子，更是成山轮胎从“产品出海”迈向“产能出海、品牌出海”的重要里程碑。

　　2025年11月18日，成山轮胎马来西亚工厂在吉打橡胶城隆重奠基。这座占地623亩的现代化工厂，并非简单的产能复制，而是集智能化、绿色化、全链条于一体的新一代标杆项目。一期规划年产600万条高端乘用车轮胎和60万条商用车轮胎，深度借鉴中泰两大智能工厂成熟经验，实现生产全流程精益化布局。2026年5月，成山轮胎进一步披露了马来西亚生产基地第二阶段设备采购合约，总金额达1.16亿元人民币。厂房建设与设备采购工作有序开展，为如期竣工投产奠定了坚实基础。

　　马来西亚工厂将与泰国基地构筑海外“双子星”格局。这一布局的战略价值已在业绩中得到充分验证——2025年，成山轮胎海外经销渠道收入达77.966亿元，在总营收中的占比达66%。与此同时，成山轮胎同步完成北美、欧洲本地仓储布局，全球交付能力与服务响应效率大幅提升。

　　从胶东半岛到东南亚，从单一基地到中、泰、马三大智能生产基地联动，成山轮胎正在编织一张更具韧性、更抗风险的全球供应链网络。这不仅是一家企业的战略升级，更是中国轮胎产业在全球版图上从“跟随者”向“引领者”角色转变的生动注脚。